2018年12月10日

預料恒指今日於25,600至26,100點波動。

恒指上週五高開93點後，曾升124點，高見26,280點。惟午後，港股反覆向下，最多跌100點，低見26,055點。恒指終報26,063.76點，跌92.62點或0.35%。全日大市成交額為989.58億港元。總結上週，恒指累跌442.99點或1.67%。ADR港股比例指數報25,899，較上個交易日恒指收市跌164點或0.63%。孳息曲線倒掛，加之市場對美國貿易政策擔憂增加，美股下挫。道指收市報24,388點，跌558點或2.24%。預料恒指今日於25,600至26,100點波動。

滬港通點評

公司簡介：三星醫療(601567.SH)主營生產和銷售能源計量和數據採集產品，以及配電設備。

業務簡評：公司公告，公司全資子公司奧克斯高科技近日在國家電網公司各省（地區）2018年第四次配網物資協議庫存招標項目中被推薦為中標候選人，合計中標金額為2.59億元人民幣。預料是次項目中標有望對公司今年度業績表現帶來正面影響。2018年首三季，公司營業收入按年升21.35%至42.10億人民幣，淨利潤按年降0.87%至4.15億人民幣。其中，公司公司財務費用按年增793.56%，主要受到匯兌損益增加影響。以下因素或拖累公司業務前景，包括：(1)國家減少電網投資規模、(2)業務相關領域市場競爭的增強、及(3)硅鋼片和銅價格上升。

個股點評

吉利汽車（00175）二零一八年十一月份銷量按年增長0.3%至141,661部。

吉利汽車近期公布未經審核銷售數據，公司今年十一月份之總銷量（包含集團擁有50%權益之合營企業所銷售領克品牌汽車的銷量）為141,661部，按年增長約0.3%，而按月則增加約10%。其中，中國之銷量按年減少1%至138,559部；出口量則按年增加162%至3,102部。於今年首十一個月，公司整體銷量按年上升29%至1,407,505部，完成二零一八年全年銷量目標1,580,000部之89%。

以不同車型方面，公司的「新帝豪」車型和「遠景」轎車於今年十一月之銷售分別按年下降約25.9%及19.8%，集團跨界運動型多用途車型「Emgrand GS」（帝豪GS）之銷量按年下降約32.2%。集團A+級轎車車型「Emgrand GL」（帝豪GL）之銷量為13,438部，按年降約5.4%。集團「領克01」車型、「領克02」及「領克03」車型的銷量分別為5,302部、3,008部及4,011部。

整體上，吉利汽車十一月份銷量表現按年持平。集團首十一個月銷量按年大幅增長29%，完成年度銷量目標的89%。另外，領克01車型月銷量由今年10月的8,476部降至11月的5,302部，或受到引擎供應短缺和SUV需求減弱影響。但公司表示，今年大部分新推出的車型均大受歡迎，最新款轎車「繽瑞」於二零一八年十一月之第三銷售月已錄得10,197部之高銷量水平。最新款運動型多用途車「繽越」於二零一八年十一月之首銷售月已錄得10,139部之高銷量水平，我們相信相關車型或將提高公司市場競爭力。故此，我們對公司今年業務前景持審慎樂觀的觀點。

吉利汽車股價上週五收市下跌1.64%，報14.32港元。技術上，其14天RSI已降至約41.80，跌破所有主要平均線，顯示其股價走勢偏弱。故此，我們預料其股價短線或將進一步下試14港元水平。